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REXROTH螺紋插裝閥043128005708000

更新時(shí)間:2021-05-11

簡(jiǎn)要描述:

REXROTH螺紋插裝閥043128005708000 R930000490,德國(guó)力士樂(lè)螺紋插裝閥單向閥,REXROTH插裝式單向閥,REXROTH單向閥;插裝閥與普通液壓閥的功能相同,都是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的壓力、流量和流動(dòng)方向的。

REXROTH螺紋插裝閥043128005708000 R930000490,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品,原裝產(chǎn)品,客戶買(mǎi)的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)!

武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:
液壓元件:柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、馬達(dá)、截止閥、方向閥、減壓閥、溢流閥、手動(dòng)閥、流量控制閥、比例閥、伺服閥、插裝閥、電液換向閥、電磁閥、換向閥、電磁球閥、蓄能器、放大版、壓力繼電器、壓力傳感器。
氣動(dòng)元件:氣動(dòng)閥、閥島、閥組、電磁閥、手動(dòng)閥、換向閥、壓力調(diào)節(jié)閥、流量控制閥,止回閥、氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術(shù)、傳感器、氣動(dòng)連接技術(shù),電氣連接技術(shù)。
電控伺服:伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服電機(jī)、PLC模塊、I/O模塊、框架模塊、電源模塊、數(shù)據(jù)接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、測(cè)速模塊、溫度模塊、顯示屏、傳感器、探頭、前置器、延伸電纜。

力士樂(lè)REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè):注塑機(jī)、吹塑機(jī)、橡膠和發(fā)泡機(jī)、陶瓷壓機(jī)、同步折彎?rùn)C(jī)(折板機(jī)),、剪板機(jī)(剪床)、沖切/步?jīng)_、金屬壓力機(jī)、彎曲/鋸床、機(jī)床、食品機(jī)械、皮革/鞋機(jī)、木材/造紙機(jī)械、鋼鐵業(yè)/鑄造、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī)、電廠、生態(tài)能源(風(fēng)能-水力-太陽(yáng)能)設(shè)備、油和天然氣工業(yè)設(shè)備、混凝土泵、路機(jī)、鉆井/開(kāi)采設(shè)備、起重機(jī)、升降機(jī)/叉車(chē)、推土機(jī)、道路,隧道,水壩工程設(shè)備、壓縮機(jī)、街道維修設(shè)備、模擬器/娛樂(lè)設(shè)備、卡車(chē)、鐵路工程設(shè)備、航空工業(yè)設(shè)備、船舶/航海工業(yè)設(shè)備、打谷機(jī)/噴灑機(jī)、拖拉機(jī)/收割機(jī)。

插裝閥與普通液壓閥的功能相同,都是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的壓力、流量和流動(dòng)方向的。二通插裝閥由插入元件、先導(dǎo)元件、控制蓋板和插裝塊體四部分組成。插入元件主要由閥芯、閥套、彈簧和密封件組成,圖1為其示意圖。控制蓋板上,根據(jù)插裝閥的不同控制功能,安裝有相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí)元件,以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)壓力、流量和方向的控制,插裝塊體則既是嵌入插入元件及安裝控制蓋板的基礎(chǔ)閥體,又是主油路和控制油路的通道體。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)傳動(dòng)裝置和制動(dòng)執(zhí)行元件兩部分組成。前者將制動(dòng)踏板控制的動(dòng)力源傳遞給制動(dòng)執(zhí)行元件;后者是裝在車(chē)輪上的制動(dòng)器,它將傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力變成摩擦力矩。

雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)原理,該系統(tǒng)中的雙路蓄能器充液閥控制蓄能器的充油量和壓力。蓄能器的充油量和高制動(dòng)壓力則根據(jù)制動(dòng)器的用油量、制動(dòng)力和緊急制動(dòng)的次數(shù)來(lái)決定。充液閥的流量和壓力預(yù)設(shè)一上限值,當(dāng)蓄能器的壓力達(dá)到該值時(shí),充液閥使系統(tǒng)中的一少部分油回流,給蓄能器充壓,蓄能器的壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),液壓泵卸荷。系統(tǒng)中的充液閥同時(shí)給兩個(gè)蓄能器供油,當(dāng)油泵出現(xiàn)故障時(shí),兩個(gè)蓄能器分別給兩個(gè)回路的制動(dòng)器供油,既同時(shí)工作又互不影響。另外,系統(tǒng)中設(shè)置的低壓開(kāi)關(guān)可以隨時(shí)提醒駕駛員,當(dāng)蓄能器的壓力連續(xù)下降,并低于報(bào)警開(kāi)關(guān)的預(yù)定值時(shí),應(yīng)檢查液壓制動(dòng)系統(tǒng),注意安全。


液壓制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
首先,根據(jù)車(chē)重、速度、路況等條件,估算工程機(jī)械行走制動(dòng)所需的制動(dòng)力矩;其次,初步選擇系統(tǒng)壓力,并據(jù)此確定制動(dòng)盤(pán)的直徑、制動(dòng)鉗的尺寸等參數(shù)。制動(dòng)盤(pán)的直徑在能夠安裝的大空間前提下確定,整車(chē)的制動(dòng)力矩是每個(gè)制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力矩之和,而每個(gè)制動(dòng)器上產(chǎn)生的力矩都取決于系統(tǒng)壓力、制動(dòng)缸活塞的尺寸和數(shù)量、制動(dòng)鉗的尺寸、制動(dòng)鉗與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦系數(shù)等。

根據(jù)制動(dòng)缸的行程和截面積,計(jì)算出單側(cè)制動(dòng)缸所需的油液體積。考慮到在實(shí)際使用中,制動(dòng)器逐漸磨損,為確保安全,應(yīng)以磨損后的舊制動(dòng)器進(jìn)行計(jì)算;然后,求得前、后橋制動(dòng)1次所需的油液總體積:后,按照設(shè)計(jì)要求,當(dāng)制動(dòng)泵不工作時(shí),蓄能器至少應(yīng)該能夠完成緊急制動(dòng)次數(shù)不少于4~5次,將剛得到的油液總.體積擴(kuò)大5倍,液壓泵排量的確定液壓泵的排量根據(jù)蓄能器的充液時(shí)間來(lái)確定。為了安全,蓄能器的充液時(shí)間長(zhǎng)不能超過(guò)20s。已知蓄能器無(wú)油狀態(tài)時(shí)的容積為V,充滿油液時(shí)的容積為V3,且蓄能器的工作過(guò)程為絕熱過(guò)程,滿足P,Vi=P3 V3, 則一個(gè)蓄能器的體積變化量0V= V1- V3。根據(jù)系統(tǒng)中蓄能器數(shù)量,可求得需要油液的總體積,再根據(jù)充液時(shí)間,計(jì)算出系統(tǒng)流量。又因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是變化的,所以在計(jì)算泵的排量時(shí),應(yīng)該按照發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速來(lái)考慮,再考慮到泵的容積效率為85%,計(jì)算泵的排量q,據(jù)此選擇合適的制動(dòng)泵。

REXROTH螺紋插裝閥043128005708000 R930000490

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH螺紋插裝閥單向閥訂貨號(hào)和型號(hào):

R930005884 043123008501000-VUCN-10A-01
R901106601 043123008505000-VUCN-10A-05
R930000962 043123008509000-VUCN-10A-09
R901106602 04312300851500A-VUCN-10A-15-A
R901106616 043125002700000-VUCN-16A-00
R901106617 043125002702000-VUCN-16A-02
R930000481 043125002704000-VUCN-16A-04
R930004414 0431250027A0000-VUCN-16A-A0
R901106613 043128005700000-VUCN-12A-00
R901106614 043128005705000-VUCN-12A-05
R930000490 043128005708000-VUCN-12A-08
R901106615 043128005715000-VUCN-12A-15
R930000494 043131005402000-VUCN-04A-02
R901109780 043132005800000-VUCN-20A-00
R930053499 04313200580100-VUCN-20A-01
R901109781 043132005803000-VUCN-20A-03
R901109783 043132005807000-VUCN-20A-07
R930000319 043132005812000-VUCN-20A-12
R930005830 04313735850000B-VUCN-10A-TR-00-B
R931002579 043137358505000-VUCN-10A-TR-05
R930056629 043138002000000-VUCN-08F
R930063339 043138003900000-VUCN-08-FB
R930004130 089085000300000 A-VUCN-C-08A-00-12

液壓傳動(dòng)是一種可達(dá)到傳遞動(dòng)力、增加動(dòng)力、改變速比等目的的傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì),靠處于密閉容器內(nèi)的液體靜壓力來(lái)傳遞力的傳動(dòng)方式,靜壓力的大小取決于負(fù)載,而負(fù)載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進(jìn)行的,其速度大小取決于流量;如果忽略損失,液壓傳動(dòng)所傳遞的力與速度無(wú)關(guān)。
液壓傳動(dòng)相比其他傳統(tǒng)傳動(dòng)方式優(yōu)勢(shì)較為明顯:1)功率重量比大,能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩;2)慣性小,啟動(dòng)、制動(dòng)迅速;3)無(wú)級(jí)調(diào)速,調(diào)速范圍大,低速性能好;4)高響應(yīng)速度;5)高負(fù)載剛度;6)可控性好,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,液壓元件位臵可以根據(jù)設(shè)備需要進(jìn)行調(diào)整。

液壓傳動(dòng)已成為現(xiàn)代機(jī)械裝備與機(jī)電產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)技術(shù),在工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域有著極為廣泛的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括:工業(yè)生產(chǎn)(鍛壓機(jī)械、注塑機(jī)、機(jī)床、加工中心、機(jī)器人、礦山機(jī)械、包裝機(jī)械等)、行走機(jī)械(工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車(chē)等)、航空航天、艦船(船舶及艦艇甲板機(jī)械、操作及控制系統(tǒng))、海洋工程(海洋開(kāi)發(fā)平臺(tái)、海底鉆探、水下作業(yè)等)。以國(guó)外為例,約95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%的自動(dòng)化生產(chǎn)線均采用液壓傳動(dòng)。此外,根據(jù)工業(yè)機(jī)械設(shè)備使用的液壓系統(tǒng)壓力條件不同,可按其額定壓力分為低壓系統(tǒng)(<6.3MPa)、中壓系統(tǒng)(6.3-10MPa)、中高壓系統(tǒng)(10-20MPa)和高壓系統(tǒng)(>20MPa)。

液壓系統(tǒng)主要由5個(gè)部分組成,泵、閥、油缸、馬達(dá)為核心元件。典型的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件(主要是液壓泵)、控制元件(主要是液壓閥)、執(zhí)行元件(包括液壓油缸、液壓馬達(dá))、輔助元件(包括油箱、過(guò)濾器、蓄能器、熱交換器)、工作介質(zhì)(包括礦物油、乳化液、液壓油等)5個(gè)部分組成,其中泵、閥、油缸、馬達(dá)的技術(shù)難度大、產(chǎn)品附加值高、價(jià)值占比較高,是液壓系統(tǒng)的核心元件。

鏟運(yùn)機(jī)
是—種利用鏟斗鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運(yùn)送的鏟土運(yùn)輸機(jī)械,能夠完成鏟土、裝土、運(yùn)土、卸土和分層填土、局部碾實(shí)的綜合作業(yè)。適用于鐵路,道路、水利、電力等工程平整場(chǎng)地工作。鏟運(yùn)機(jī)具有操縱簡(jiǎn)單,不受地形限制,能獨(dú)立工作,行駛速度快,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。其適用一至三類(lèi)土,如鏟削三類(lèi)以上土壤時(shí),需要預(yù)先松土。目前,市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的鏟運(yùn)機(jī)分為內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)與電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)兩種,內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境,擁有靈活、高效的特點(diǎn);電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)則更加環(huán)保,無(wú)污染。
鏟運(yùn)機(jī)包括車(chē)輪、牽引梁、車(chē)架、液壓裝置、帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗、支架機(jī)構(gòu)和車(chē)架升降調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于所述的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗,由斗體、滑動(dòng)擋板、轉(zhuǎn)動(dòng)擋板、鏟刃和破土刀組成 ;在斗體的兩側(cè)壁上各有1個(gè)支桿軸和斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔,在斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)有滑道,鏟刃焊固在斗體底的前端,破土刀焊固在鏟刃上;滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板設(shè)置在斗體的開(kāi)口處,滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板通過(guò)2個(gè)合頁(yè)聯(lián)結(jié),2個(gè)合頁(yè)的兩端出軸,分別插入斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)的滑道內(nèi);所述的支架機(jī)構(gòu),由擋板支桿、2個(gè)側(cè)支桿和前支桿組成,前支桿的前端由固定在車(chē)架前端的前支桿支承軸予以支承,前支桿的后端軸孔,套入擋板支桿,且位于擋板支桿的中部,擋板支桿固定在滑動(dòng)擋板的上端,兩端留有出軸,2個(gè)側(cè)支桿的前端有軸孔,其后端有滑槽,2個(gè)側(cè)支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上,2個(gè)側(cè)支桿的后端滑槽,分別套裝在斗體上的2個(gè)支桿軸上;2個(gè)斗體支軸分別穿過(guò)斗體兩側(cè)壁上的2個(gè)斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔和車(chē)架兩側(cè)壁上的軸孔,液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯(lián)結(jié);所述的車(chē)架升降調(diào)整機(jī)構(gòu),由絲杠、絲母盤(pán)和轉(zhuǎn)盤(pán)組成,轉(zhuǎn)盤(pán)固定在絲杠的頂端,絲母盤(pán)與車(chē)架連成一整體結(jié)構(gòu),絲杠旋進(jìn)絲母盤(pán),其下端插入牽引梁上的絲杠端孔內(nèi)。

力士樂(lè)REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-單向閥,先導(dǎo)式-可解鎖
R901106629 04330500850000A-VSON-10A-00-A
R901106632 04330510850000A-VSON-10A-G-00-A
R901106637 04330600200000A-VSON-08U-00-A
R901106627 04330600560000A-VSON-08A-00-A
R930000982 043306005605000-VSON-08A-05
R930005647 043306012000000-VSON-08U-MA
R901104068 04330610200000A-VSON-08U-G-00-A
R901099896 04330610560000A-VSON-08A-G-00-A
R930078810 043306105600V0A-VSON-08A-G-00-V-A
R930000818 043306105605000-VSON-08A-G-05
R930001975 043306112000000-VSON-08U-OR-MA
R930000534 043307001500000-VSON-12H-00
R930006106 043307005700000-VSON-12A-00

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。
在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中,裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。

包括發(fā)動(dòng)機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動(dòng)橋,簡(jiǎn)稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油)3.工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng):傳動(dòng)軸,主差速器,輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的(行星式)和分體(定軸式)兩種。

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